Ανάλυση κοινών εμπορικών όρων

1. Όρος πριν την αποστολή -EXW

EXW — Ex Warehouse εργοστάσιο

Η παράδοση ολοκληρώνεται όταν ο Πωλητής θέτει τα αγαθά στη διάθεση του Αγοραστή στον τόπο του ή σε άλλο καθορισμένο μέρος (όπως εργοστάσιο, εργοστάσιο ή αποθήκη) και ο πωλητής δεν εκτελωνίζει τα εμπορεύματα για εξαγωγή ή δεν φορτώνει τα αγαθά σε οποιοδήποτε μέσο μεταφορά.

Τόπος παράδοσης: τόπος πωλητή στη χώρα εξαγωγής.

Μεταφορά κινδύνου: παράδοση αγαθών στον αγοραστή.

Εκτελωνισμός εξαγωγής: αγοραστής;

Φόρος εξαγωγής: αγοραστής;

Εφαρμοστέος τρόπος μεταφοράς: οποιοσδήποτε τρόπος

Κάντε EXW με τον πελάτη για να εξετάσετε το θέμα του φόρου προστιθέμενης αξίας!

2. Όρος πριν την αποστολή -FOB

FOB (ΔΩΡΕΑΝ ΕΠΙ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ…. Δωρεάν επί του πλοίου Επώνυμο λιμάνι αποστολής. )

Με την υιοθέτηση αυτού του εμπορικού όρου, ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωσή του να παραδώσει τα εμπορεύματα επί του πλοίου που έχει ορίσει ο αγοραστής στο λιμάνι φόρτωσης που καθορίζεται στη σύμβαση και στον καθορισμένο χρόνο.

Τα έξοδα και οι κίνδυνοι που βαρύνουν τον αγοραστή και τον πωλητή σε σχέση με τα εμπορεύματα περιορίζονται στη φόρτωση των εμπορευμάτων στο σκάφος που αποστέλλεται από τον πωλητή στο λιμάνι φόρτωσης και οι κίνδυνοι ζημιάς ή απώλειας των εμπορευμάτων περάσουν από τον πωλητή στον αγοραστή.Οι κίνδυνοι και τα έξοδα των εμπορευμάτων πριν από τη φόρτωση στο λιμάνι φόρτωσης βαρύνουν τον πωλητή και μεταφέρονται στον αγοραστή μετά τη φόρτωση.Οι όροι FOB απαιτούν από τον πωλητή να είναι υπεύθυνος για τις διαδικασίες εκτελωνισμού εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της αίτησης για άδεια εξαγωγής, της τελωνειακής διασάφησης και της πληρωμής εξαγωγικών δασμών κ.λπ.

3. Διάρκεια πριν από την αποστολή -CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Ονομασμένο λιμάνι προορισμού παλαιότερα συντομογραφία C&F), COST & Freight

Χρησιμοποιώντας τους όρους του εμπορίου, ο πωλητής θα πρέπει να είναι υπεύθυνος για τη σύναψη σύμβασης μεταφοράς, ο χρόνος όπως ορίζεται στη σύμβαση πώλησης στο πλοίο τα εμπορεύματα στο λιμάνι αποστολής επί του πλοίου και για την πληρωμή του ναύλου των εμπορευμάτων μπορεί να αποσταλεί στο ο προορισμός, αλλά τα εμπορεύματα στο λιμάνι φόρτωσης των εμπορευμάτων που αποστέλλονται μετά από όλους τους κινδύνους απώλειας ή ζημιάς και που προκαλούνται από τυχαία γεγονότα, όλα τα πρόσθετα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή.Αυτό είναι διαφορετικό από τον όρο «δωρεάν επί του σκάφους».

4. Όρος πριν από την αποστολή -C&I

Το C&I (Cost and Insurance Terms) είναι ένας άμορφος όρος διεθνούς εμπορίου.

Η συνήθης πρακτική είναι ότι ο αγοραστής και ο πωλητής συνάπτονται με όρους FOB, υπό την προϋπόθεση ότι η ασφάλιση θα καλύπτεται από τον πωλητή.

Χρησιμοποιώντας τους όρους του εμπορίου, ο πωλητής πρέπει να είναι υπεύθυνος για τη σύναψη σύμβασης μεταφοράς, ο χρόνος όπως ορίζεται στη σύμβαση πώλησης στο πλοίο τα εμπορεύματα στο λιμάνι αποστολής και το ασφάλιστρο πληρωμής για τα εμπορεύματα μπορεί να αποσταλεί στο ο προορισμός, αλλά τα εμπορεύματα στο λιμάνι φόρτωσης των εμπορευμάτων που αποστέλλονται μετά από όλους τους κινδύνους απώλειας ή ζημιάς και που προκαλούνται από τυχαία γεγονότα, όλα τα πρόσθετα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή.

5. Προθεσμία πριν την αποστολή -CIF

CIF (ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑ Ονομασμένος λιμένας προορισμού

Κατά τη χρήση των εμπορικών όρων, ο πωλητής, εκτός από το ότι φέρει τα ίδια με τις υποχρεώσεις «κόστους και ναύλου (CFR), θα πρέπει επίσης να είναι υπεύθυνος για την ασφάλιση μεταφοράς απολεσθέντος φορτίου και να πληρώνει ασφάλιστρα, αλλά η υποχρέωση του πωλητή περιορίζεται στην ασφάλιση έναντι του χαμηλότερου ασφαλιστικοί κίνδυνοι, δηλαδή, απαλλαγμένοι από συγκεκριμένο μέσο όρο, ως προς τον κίνδυνο των εμπορευμάτων με «κόστος και ναύλο (CFR) και «δωρεάν επί του σκάφους (FOB) συνθήκη είναι η ίδια. Ο πωλητής μεταφέρει τα αγαθά στον αγοραστή μετά τη φόρτωσή τους επί του πλοίου στο λιμάνι αποστολής.

Σημείωση: σύμφωνα με τους όρους CIF, η ασφάλεια αγοράζεται από τον πωλητή ενώ ο κίνδυνος βαρύνει τον αγοραστή.Σε περίπτωση τυχαίας αξίωσης, ο αγοραστής θα ζητήσει αποζημίωση.

6. Όροι προ-αποστολής

Οι κίνδυνοι των προϊόντων FOB, C&I, CFR και CIF μεταφέρονται όλοι από τον πωλητή στον αγοραστή στον τόπο παράδοσης στη χώρα εξαγωγής.Οι κίνδυνοι των εμπορευμάτων υπό διαμετακόμιση βαρύνουν όλους τους αγοραστές.Επομένως, ανήκουν στη ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ και όχι στη ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΦΙΞΗΣ.

7. Όροι κατά την άφιξη -DDU (DAP)

DDU: Άδειες μετά το τέλος των δασμών (… Με την ονομασία «παραδόθηκε απλήρωτος δασμός». Προσδιορίστε τον προορισμό)».

Αναφέρεται στον πωλητή θα είναι έτοιμα εμπορεύματα, στον τόπο που ορίζεται από τη χώρα εισαγωγής παράδοσης, και πρέπει να φέρει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους μεταφοράς των εμπορευμάτων στον καθορισμένο τόπο (εξαιρουμένων των τελωνειακών δασμών, φόρων και άλλων επίσημων τελών που καταβάλλονται τη στιγμή της εισαγωγής), εκτός από την επιβάρυνση του κόστους και των κινδύνων των τελωνειακών διατυπώσεων.Ο αγοραστής επιβαρύνεται με τα πρόσθετα έξοδα και τους κινδύνους που προκύπτουν από τη μη έγκαιρη εκτελωνισμό των εμπορευμάτων.

Εκτεταμένη έννοια:

DAP(Παράδοση στον τόπο (Εισαγάγετε τον επώνυμο τόπο προορισμού)) (Incoterms2010 ή Incoterms2010)

Οι παραπάνω όροι ισχύουν για όλους τους τρόπους μεταφοράς.

8. Διάρκεια μετά την άφιξη -DDP

DDP: Σύντομο όρος Παράδοση πληρωμένης δασμών (Εισαγάγετε τον επώνυμο τόπο προορισμού).

Αναφέρεται στον πωλητή στον καθορισμένο προορισμό, δεν θα ξεφορτώνει τα εμπορεύματα στον αγοραστή στο μεταφορικό μέσο, ​​θα φέρει όλους τους κινδύνους και τα έξοδα μεταφοράς των εμπορευμάτων στον προορισμό, θα διεκπεραιώνει διαδικασίες εκτελωνισμού εισαγωγής, θα πληρώνει «φόρους» εισαγωγής, ότι είναι, ολοκληρώστε την υποχρέωση παράδοσης.Ο πωλητής μπορεί επίσης να ζητήσει από τον αγοραστή βοήθεια για τον χειρισμό των διαδικασιών εκτελωνισμού εισαγωγής, αλλά τα έξοδα και οι κίνδυνοι εξακολουθούν να βαρύνουν τον πωλητή.Ο αγοραστής παρέχει στον πωλητή κάθε βοήθεια για την απόκτηση αδειών εισαγωγής ή άλλων επίσημων εγγράφων που απαιτούνται για την εισαγωγή.Εάν τα μέρη επιθυμούν να εξαιρέσουν από τις υποχρεώσεις του πωλητή ορισμένες επιβαρύνσεις (π.χ. ΦΠΑ) που προέκυψαν κατά την εισαγωγή, θα προσδιορίζονται στη σύμβαση.

Ο όρος DDP ισχύει για όλους τους τρόπους μεταφοράς.

Ο πωλητής φέρει τη μεγαλύτερη ευθύνη, έξοδα και κίνδυνο σε όρους DDP.

9. Διάρκεια μετά την άφιξη -DDP

Υπό κανονικές συνθήκες, ο αγοραστής δεν θα απαιτήσει από τον πωλητή να κάνει DDP ή DDU (DAP (Incoterms2010)), επειδή ο πωλητής, ως αλλοδαπός, δεν είναι εξοικειωμένος με το εγχώριο περιβάλλον εκτελωνισμού και τις εθνικές πολιτικές, κάτι που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε πολλά περιττά έξοδα στη διαδικασία εκτελωνισμού και αυτά τα έξοδα θα μεταφερθούν σίγουρα στον αγοραστή, επομένως ο αγοραστής συνήθως κάνει CIF το πολύ


Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-24-2022